Что такое компенсатор плавучести и почему он так важен для каждого дайвера?

Жилет, также называемый BCD на английский манер, является обязательной частью современного оборудования дайвинга. BCD значит Buoyancy Control Device (устройство управления плавучестью). Его также называют просто жилет. Кроме того, что жилет помогает нам контролировать наше положение под водой, он также служит для того, чтобы скреплять разные элементы оборудования между собой, делая нас более обтекаемыми под водой, а еще в карманах жилета можно брать с собой различные инструменты или класть мусор, собираемый под водой (дайверы против мусора!). Некоторые BCD имеют встроенные карманы (интегрированные карманы), которые замещают тяжелые поясы с грузом. Как Вы уже видите, жилет является важной частью оборудования дайвера.

Как правильно использовать компенсатор плавучести?

Компенсатор плавучести по форме напоминает жилет. Он крепится к балону ремнем с липучкой и прочной пряжкой. Как правило, у жилетов один ремень крепящится к балону и один ремешок накидывается на клапан балона. Хотя есть BCD с двумя ремнями для балона. Сперва мы крепим жилет к балону, далее мы соединяем его с Инфлятором Низкого Давления (LPI — Low Pressure Inflator) нашего регулятора, так мы получаем возможность добавлять воздух в жилет, нажимая кнопку инфлятора. Кнопка спуска воздуха служит для того, чтобы сдувать жилет при необходимости. Она работает эффективно только в вертикальном положении: надо поднять инфлятор над головой. Если вы находитесь в горизонтальном положении, вы можете использовать клапаны быстрого спуска воздуха, которые находятся чаще всего около правой почки и правого плеча. Хотя в разных жилетах расположение клапанов может отличаться. Пользоваться кнопками надутия и сдутия воздуха нужно аккуратно, чтобы не терять плавучесть, слишком сильно надув или спустив жилет. На кнопки нажимайте лишь слегка, так вы добьетесь идеальной плавучести. Принцип использования инфлятора очень прост: если вы чувствуете, что вас все время тянет вниз, нажмите на кнопку надутия жилета, если, наоборот, вы всплываете, нажмите на кнопку спуска воздуха. Вы также должны научиться использовать дыхание, как метод контролирования идеальной плавучести. В случае, если у вас сломался под водой инфлятор, вы можете самостоятельно надувать ртом жилет через специальное отверстие в инфляторе. Если у вас возникли сомнения по поводу того, как правильно пользоваться жилетом, вы всегда можете обратиться к профессионалам, работающим в дайв-центре, в котором вы погружаетесь. Инструктор объясняет значимость и способ применения BCD новым дайверам на курсе Open Water Diver, а во время погружений, включенных в курс, студентам дается много времени, чтобы освоить использование жилета под водой. Если вы уже сертифицированный дайвер, но давно не погружались, то рекомендуем вам записаться на программу Scuba Review, во время которой вы освежите в памяти навыки дайвера и способы правильного обращения с оборудованием, в том числе и жилетом.

Какие виды жилетов существуют? Какой выбрать для себя?

Каждый дайвер имеет свои предпочтения, ведь существуют разные условия для погружений. Для тех, кто планирует много путешествовать, рекомендуем приобрести «travel BCD» – жилет для путешественников. Он мало весит и легко упаковывается в багаже.

Существуют два основных вида компенсатора плавучести: жилет и крыло. Второй вышел из технического дайвинга, так как изначально использовался для твинсета с креплением двух балонов или для ребризера. Однако в наши дни крыло стало популярным элементом оборудования рекреационного дайвинга с креплением одного балона. Состоит крыло из металической пластины (алюминиевой или стальной), пряжек и надувной части жилета, которая по форме напоминает крылья. Многие дайверы предпочитают погружаться именно с крылом, это дает им больше свободы для движений тела, ведь почти вся часть крыла находится на спине дайвера, как рюкзак. Компенсатор плавучести в форме жилета при этом надувается вокруг тела дайвера, стесняя его движения. Однако больше распространенным все же остается именно жилет. Большинство дайв-центром предоставляют напрокат жилеты, а не крылья. Одно неоспоримое неудобство использования крыла – это то, что оставаться на поверхности в вертикальном положении представляется трудной задачей. Ведь крыло, надувшись, тебя толкает вперед, заставляя тебя принять горизонтальное положение. Новички почти всегда используют жилеты, чтобы проще оставаться на поверхности. Это особенно важно во время первых курсов дайвинга. У жилета есть и еще одно преимущество: карманы, в которые можно положить различные инструменты или мусор, который дайверы собирают на дне океана. У крыльев карманы отсутствуют.

В магазинах предлагаются абсолютно разные модели и цвета компенсаторов плавучести. Есть маленьких размеров для детей и женщин. Если вы планируете приобрести компенсатор плавучести, обратитесь в ваш дайв-центр, чтобы вам помогли выбрать именно тот, который подходит для вас больше всего.

Читайте также:

Мильтиязычный словарь дайвера

Подводные знаки: как общаться под водой